İş Makinesi Taşıma ve İş Makinası Taşımacılığı
MY Nakliyat olarak ekskavatör, kepçe, loder, dozer, greyder, silindir, forklift ve vinç gibi iş makinelerinin şantiyeden şantiyeye sevkiyatını 25 yılı aşkın tecrübeyle yürütüyoruz. İş makinesi taşıma, sıradan bir yük taşımacılığından farklıdır; tonajı yüksek, gabarisi geniş ve ağırlık dağılımı dengesiz makinelerin rampalı lowbed üzerine doğru tekniğle yüklenmesini, bağlanmasını ve mevzuata uygun şekilde sevk edilmesini gerektirir. Bu nedenle iş makinası taşımacılığı, hem ekipman hem de tecrübe isteyen özel bir uzmanlık alanıdır.
Özmal lowbed filomuz, paletli ve lastikli makinelerin farklı yükleme ihtiyaçlarına uygun rampa, genişleyebilir platform ve sabitleme donanımıyla teçhiz edilmiştir. İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Kocaeli ve 81 ilin tamamında ekskavatör taşıma, kepçe taşıma, loder dozer taşıma, forklift taşıma ve vinç taşıma hizmetlerini sigortalı olarak sunuyoruz. Şantiyenizdeki makineyi bulunduğu noktadan teslim edilecek noktaya kadar tek elden, eksiksiz organize ediyoruz.
7/24 çalışan operasyon ekibimiz, taşıma öncesinde rota etüdü yapar, gerekli yol ve geçiş izinlerini takip eder ve refakat aracı ihtiyacını planlar. Kurucumuz Mahmut Yanıkoğlu önderliğinde, her sevkiyatı makinenin teknik özelliklerine göre planlayarak hem ekipmanın hem de yol güvenliğinin korunmasını önceliklendiriyoruz.
Hangi İş Makinelerini Taşıyoruz?
İş makinesi taşıma kapsamımız geniş bir ekipman yelpazesini içerir. Paletli ve lastikli ekskavatörler (mini ekskavatörden 50 ton üzeri sınıflara kadar), lastikli ve kazıcı yükleyici kepçeler, loder (yükleyici) ve dozerler, greyder, toprak ve asfalt silindirleri bunların başında gelir. Ayrıca depo ve liman lojistiğinde kullanılan forkliftler, mobil ve paletli vinçler, beko loder, delici ve kırıcı ataşmanlı makineler de düzenli olarak taşıdığımız ekipmanlar arasındadır.
Her makine sınıfının yükleme tekniği farklıdır. Paletli bir ekskavatör rampaya kendi paleti üzerinde tırmanırken, lastikli bir loder veya forkliftin lastik basıncı ve fren sistemi yükleme sırasında ayrı bir dikkat gerektirir. Dozer gibi ataşmanı geniş makinelerde bıçak ve ripper konumlaması, gabari sınırlarının aşılmaması için önceden planlanır.
Lowbed ile Güvenli Yükleme ve Sabitleme
İş makinası taşımacılığında doğru araç seçimi sevkiyatın güvenliğini doğrudan belirler. Alçak yükleme yüksekliği sayesinde lowbed (lowboy) dorseler, yüksek gabarili makinelerin köprü ve üst geçit altından sorunsuz geçmesini sağlar. Makinenin tonajına ve uzunluğuna göre 2-3 dingilli, genişleyebilir veya teleskopik lowbedler kullanılır; çok ağır sınıflarda dingil sayısı artırılarak aks başına düşen yük yasal sınırlar içinde tutulur.
Yükleme, eğimi makinenin tırmanma kapasitesine uygun rampalardan yapılır. Makine platforma alındıktan sonra zincir, gergi (binder) ve takoz kullanılarak en az dört noktadan sabitlenir; paletli makinelerde palet köşeleri, lastikli makinelerde şasi bağlama noktaları tercih edilir. Ataşmanlar indirilip kilitlenir, kova ve bıçaklar zemine veya platforma yaslanarak titreşimle gevşemenin önüne geçilir. Bu sabitleme disiplini, hem ekspres rotalarda hem de uzun mesafeli şehirlerarası sevkiyatlarda makinenin yerinden oynamamasını güvence altına alır.
İzinler, Refakat ve Gabari Yönetimi
Genişliği, yüksekliği veya uzunluğu standart sınırları aşan iş makineleri, Karayolları Trafik Yönetmeliği kapsamında özel yük sayılır ve bunlar için karayolu geçiş (gabari/tonaj) izni alınması gerekir. MY Nakliyat olarak bu izin sürecini sizin adınıza takip eder, gerektiğinde refakat aracı ve uygun güzergâh planlamasıyla sevkiyatı yasal zemine oturturuz.
Özellikle İstanbul ve Kocaeli gibi yoğun trafiğe sahip bölgelerde, geniş gabarili makinelerin gece saatlerinde veya trafiğin seyrek olduğu zaman dilimlerinde taşınması güvenliği artırır. Rota etüdünde köprü tonaj sınırları, viraj yarıçapları ve şantiye giriş-çıkış koşulları önceden değerlendirilir; böylece sevkiyat günü sürpriz engellerle karşılaşılmaz.
Nasıl Çalışıyoruz?
İş Makinesi Taşıma operasyonunu planlamadan teslime kadar tek elden yönetiyoruz.
Makinenin marka, model, tonaj, gabari (en-boy-yükseklik) ve paletli/lastikli olma bilgisi alınır; yükleme ve teslim adresleri ile şantiye giriş koşulları değerlendirilir.
Makineye uygun lowbed tipi (dingil sayısı, genişleyebilir/teleskopik) ve rampa seçilir, rota netleştirilir ve şeffaf bir fiyat teklifi sunulur.
Gabari aşımı varsa karayolu geçiş izni başlatılır, refakat aracı ihtiyacı ve köprü/tünel tonaj kısıtları kontrol edilerek güvenli güzergâh belirlenir.
Makine rampadan platforma alınır; zincir, gergi ve takozlarla en az dört noktadan sabitlenir, ataşmanlar indirilip kilitlenir.
Sigortalı taşıma boyunca araç takip edilir, 7/24 operasyon ekibiyle iletişim sürdürülür ve gerektiğinde refakat eşliğinde yola devam edilir.
Teslim noktasında makine güvenli eğimli rampadan indirilir, çalışır vaziyette teslim edilir ve sevkiyat tamamlanır.
Fiyatı Etkileyen Faktörler
- Makinenin tonajı, gabarisi ve paletli mi lastikli mi olduğu (gereken lowbed tipini belirler)
- Yükleme ve teslim noktaları arasındaki mesafe ve güzergâh (örneğin İstanbul-Ankara, İzmir-Bursa rotaları)
- Gabari/tonaj aşımı nedeniyle karayolu geçiş izni ve refakat aracı gerekip gerekmediği
- Şantiye giriş-çıkış koşulları, zemin durumu ve yükleme için uygun rampa alanı bulunup bulunmadığı
- Taşımanın aciliyeti, gündüz/gece zaman planı ve aynı güzergâhta birden fazla makine olup olmadığı
- Vinç veya yükleme ekipmanı desteğinin gerekip gerekmediği
- Sigorta kapsamı ve makinenin sigorta değeri
Neden MY Nakliyat?
- 25+ yıl iş makinesi taşıma tecrübesi ve sektörel uzmanlık
- Modern özmal lowbed filo: paletli ve lastikli her sınıfa uygun donanım
- 81 ilde sigortalı taşıma ve 7/24 kesintisiz operasyon
- İzin, refakat ve gabari yönetiminin tek elden takibi
- Makineye özel yükleme ve sabitleme disipliniyle hasarsız sevkiyat
- Şeffaf fiyatlandırma ve net keşif süreci
Sıkça Sorulan Sorular
Evet. Makinenizin marka ve modelini iletmeniz çoğu zaman yeterlidir; teknik ekibimiz tonaj ve gabari bilgilerini bu üzerinden netleştirir. Daha kesin planlama için en, boy, yükseklik ve paletli/lastikli olma bilgisini paylaşmanız süreci hızlandırır.
Makinenin genişliği, yüksekliği veya tonajı standart sınırları aşıyorsa karayolu geçiş izni gerekir. Bu izin sürecini ve gerektiğinde refakat aracı organizasyonunu MY Nakliyat olarak sizin adınıza takip ediyoruz; ayrı bir işlem yapmanıza gerek kalmaz.
Hayır. Paletli makineler genellikle kendi paleti üzerinde rampaya tırmanarak yüklenir ve palet köşelerinden sabitlenir. Lastikli makinelerde ise lastik basıncı, fren durumu ve şasi bağlama noktaları dikkate alınır. Her iki durumda da makineye uygun rampa ve sabitleme tekniği kullanılır.
Evet. Kendi gücüyle hareket edemeyen makineler için vinç veya çekme/destek ekipmanıyla yükleme yapılabilir. Bu durumu keşif aşamasında belirtmeniz, doğru ekipmanın planlanması açısından önemlidir.
Evet. Aynı il içindeki kısa mesafe şantiye taşımalarından şehirlerarası uzun sevkiyatlara kadar her ölçekte iş makinası taşımacılığı yapıyoruz. İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa ve Kocaeli başta olmak üzere 81 ilde hizmet veriyoruz.
İş Makinesi Taşıma için teklif alın
Yükünüzü kısaca anlatın; çoğu talebe aynı gün içinde fiyat ve güzergâh planı ile dönüş yapıyoruz.